Angelini rió último en la doble fiesta en Termas de Río Hondo

TERMAS DE RÍO HONDO.- Las historias que deja el Turismo Carretera en todos sus formatos. Esta vez, la categoría más popular del país experimentó la fecha doble, con carreras el sábado y el domingo. Y ambos compromisos concatenados, ya que el resultado del sábado condicionaba directamente el orden de largada de las series del domingo. Un detalle que no es menor y que podría haber tenido alguna variante?

Lo cierto es que en las dos competencias otorgaron ganadores distintos. Tras la victoria de Agustín Canapino de anteayer, ayer celebró desde lo más alto del podio santiagueño el santafecino Juan Marcos Angelini . El piloto de Carreras, con un Dodge, se impuso en una prueba que si bien no alcanzó picos de emoción, experimentó un desenlace único al agregarse una vuelta a las 20 estipuladas para no finalizar con el auto de seguridad en la pista.

Aquel detalle que, se insiste, no es menor, lo esquivó el propio Angelini días atrás. Sí, días atrás, porque para el ganador esta fecha comenzó mucho antes de poner en marcha la máquina en el mejor autódromo del país. Angelini había acumulado tres apercibimientos, por lo que en la carrera del sábado debía largar último en su serie. El piloto apeló, argumentando que esa sanción lo condicionaba en dos carreras y que la pena era excesiva según lo que estipula el reglamento. Las autoridades aceptaron el descargo y postergaron la sanción para el próximo compromiso, en Paraná, el 2 de agosto.

Fue así como Angelini elaboró su victoria. Porque el sábado fue tercero y subió al podio, detrás de Canapino y de Facundo Ardusso. Y así largó adelante la serie del domingo, para pelear bien arriba en la final junto con los mismos rivales con los que debatió el triunfo el día anterior.

"Es una victoria que nos hacía mucha falta. Sobre el final anduvo muy bien el ritmo del auto, pudimos aprovechar que los autos se empezaron a caer y la pista se puso difícil. Aproveché que Canapino se pasa un poquito", explicó Angelini, que definió la prueba en el sprint final a una vuelta de bandera verde ante el arrecifeño. De Arrecifes justamente son sus más inmediatos perseguidores, ya que se encolumnaron el propio Canapino, Josito Di Palma y Norberto Fontana, los últimos dos con Torino.

Aquel detalle no es menor... El Turismo Carretera efectuó una fecha doble porque este año el calendario cuenta con sólo 15 domingos de actividad, en lugar de los 16 habituales, debido al retraso del inicio del certamen por los cambios técnicos (motorización y estructuras a estrenar). No está mal la idea de la fecha doble. La sugerencia válida ante esta situación es la clasificación doble, para que cada carrera tenga su propia prueba cronometrada y no dependa de la primera competencia. Como se realizó, la doble fecha catapulta o condena por igual. Claro ejemplo es el de Mariano Werner, gran candidato con su Ford a ganar el sábado, pero una falla de transmisión lo marginó. Y lo sentenció para el domingo, ya que tras pelear desde el fondo apenas arribó al puesto 22°.

El Turismo Carretera juega con las fechas especiales. Una buena propuesta con mucha actividad en la pista y alternativas interesantes. Quizá sea para evaluar el corte en la conexión entre ambas competencias. Por lo pronto, Matías Rossi, con fecha doble o simple, sigue al frente del campeonato con su Chevrolet, sin importar el método implementado por la categoría. Y el "eterno" Omar "Gurí" Martínez está al acecho. Ford fue la única marca que no se subió al doble podio santiagueño, pero el entrerriano fue 4° y 5° y así se trepó al segundo puesto del certamen. ß

LA CLASIFICACIÓN

1° Juan Angelini Dodge 41m46s881

2° Agustín Canapino Chevrolet a 497

3° Luís Di Palma (h) Torino a 963

4° Norberto Fontana Torino a1s355

5° Omar Martínez Ford a2s48

6° Facundo Ardusso Dodge a2s683

7° Mauricio LambirisTorino a 2s961

8° Guillermo Ortelli Chevrolet a 3s168

9° Mariano Altuna Chevrolet a 3s658

10°Christian Ledesma Chevrolet a 4s518

11°Matías Rossi Chevrolet a 5s19

12° Martín Ponte Dodge a 5s196

13° G. Ponce de LeónFord a 5s712

14° Juan Trucco Dodge a5s791

15° Lionel Ugalde Ford a 6s672

16° Matías Jalaf Ford a 7s467

17° Leonel Pernía Chevrolet a 7s620

18° Emiliano Spataro Dodge a7s881

19° Jonatan Castellano Dodge a 8s88

20°Camilo Echevarría Torino a 8s90

LA CLASIFICACIÓN

1° Juan Angelini Dodge 41m46s881

2° Agustín Canapino Chevrolet a 497

3° Luís Di Palma (h) Torino a 963

4° Norberto Fontana Torino a1s355

5° Omar Martínez Ford a2s48

6° Facundo Ardusso Dodge a2s683

7° Mauricio LambirisTorino a 2s961

8° Guillermo Ortelli Chevrolet a 3s168

9° Mariano Altuna Chevrolet a 3s658

10°Christian Ledesma Chevrolet a 4s518

11°Matías Rossi Chevrolet a 5s19

12° Martín Ponte Dodge a 5s196

13° G. Ponce de LeónFord a 5s712

14° Juan Trucco Dodge a5s791

15° Lionel Ugalde Ford a 6s672

16° Matías Jalaf Ford a 7s467

17° Leonel Pernía Chevrolet a 7s620

18° Emiliano Spataro Dodge a7s881

19° Jonatan Castellano Dodge a 8s88

20°Camilo Echevarría Torino a 8s90

Las posiciones del campeonato: 1°, Rossi, 268 puntos; 2°, Martínez, 257; 3°, Canapino, 255.5; 4°, Ardusso, 236, y 5°, Ortelli, 226.

La próxima prueba: el 2 de agosto en Paraná, Entre Ríos.

pl/av

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