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Agustín Canapino se impuso en la noche de Santa Fe y amplió su ventaja en el campeonato del Súper TC2000
El piloto de Arrecifes cumplió una jornada perfecta en el circuito callejero y consolidó su diferencia en la clasificación
LA NACION
SANTA FE (DyN) - El piloto arrecifeño Agustín Canapino ( Chevrolet Cruze) ganó de punta a punta en en el circuito callejero de Santa Fe y, como también había prevalecido en la clasificación, amplió su ventaja en la cima del campeonato de Súper TC2000.
Canapino fue el dominador absoluto de la jornada del sábado, porque primero se adueñó de la clasificación y se valió de esa ventaja para mantenerse delante de todos en la carrera casi sin sobresaltos, dado que apenas tras el relanzamiento de la vuelta 17 su escolta, Facundo Ardusso ( Renault Fluence), osó intentar presionarlo, pero el Titán de Arrecifes primero controló la situación y luego se escapó definitivamente hacia un triunfo inobjetable.
El tercer puesto también coincidió con lo ocurrido en la clasificación y fue para Emiliano Spataro (Renault Fluence).
Los otros lugares más valiosos de la noche los ocuparon Mariano Werner ( Peugeot 408), Norberto Fontana (Chevrolet Cruze) y Matías Rossi ( Totoya Corolla), en ese orden.
Con relación a lo sucedido en la clasificación, la única variante estuvo relacionada con la situación de Leonel Pernía, debido a que conservó el quinto puesto hasta el giro número 20 de la carrera, cuando tuvo que abandonar porque se le rompió el motor a su Renault Fluence.
La competencia nocturna terminó con el auto de seguridad al frente del pelotón, como una derivación de la detención forzosa del auto de Pernía.
La prueba había comenzado también con problemas y la necesidad de un relanzamiento, en esa ocasión porque en una de las curvas terminaron golpeados los autos de Esteban Guerrieri (Toyota), Matías Muñoz Marchesi (Chevrolet), Ignacio Julián (Renault), Luciano Farroni (Peugeot) y Franco Riva (Peugeot). Mañana, a partir de las 12.17, se llevará a cabo la segunda carrera, con similares características a la de hoy: 24 vueltas o 50 minutos de duración.
LA NACION
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