Cómo fue la exhibición de Franco Colapinto en Buenos Aires: perlitas y los mejores momentos
El evento se realizó este domingo en el barrio porteño de Palermo; el piloto argentino condujo un Lotus E20 de 2012 y el histórico Flecha de Plata de Juan Manuel Fangio

Franco Colapinto protagonizó este domingo en la Ciudad de Buenos Aires un histórico Road Show, una exhibición de la Fórmula 1 que congregó a más de 500 mil personas en el circuito que se emplazó en el barrio de Palermo de la Ciudad de Buenos Aires, entre las avenidas Del Libertador y Sarmiento.
Las puertas para el ingreso del público se abrieron a las 8.30 y las actividades iniciaron poco después, con diferentes propuestas que involucraron al piloto y a diferentes protagonistas, además del piloto de Alpine.
El piloto pilarense dio cuatro vueltas al trazado. En la primera, a bordo del Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y con el branding de BWT Alpine Formula One Team, estremeció al público con un sinfín de trompos, conocidos popularmente como donas en el mundo del automovilismo, en diferentes sectores del trazado.
Al concluir su primera presencia en la pista, descendió del auto y saludó al público. Posteriormente, se encontró con su abuela y se juntó y fotografió con Jorge Macri, Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. El evento lo presenciaron, además, un sinfín de celebridades de diferentes rubros. Las imágenes captaron, entre otros, a los futbolistas de Boca Leandro Paredes y Miguel Merentiel; al extenista Diego Schwartzman; y al cantautor Bizarrap, amigo suyo y uno de los que lo acompaña desde sus inicios en su carrera.
El segundo giro lo hizo con el legendario Flecha de Plata, el auto que inmortalizó el quíntuple campeón mundial de Fórmula 1, Juan Manuel Fangio. Franco, con el tradicional casco que utilizaba el balcarceño y una bandera de la Argentina en su mano derecha, circulo saludando al público que lo fue alentar. Como era de esperar, no lo hizo a una velocidad tan elevada por las características del auto.
La segunda salida con el Lotus E20 de 2012 se pareció más a lo que hace en cada Gran Premio de la F1. Colapinto aceleró y recorrió las avenidas a gran velocidad, algo muy deseado por los fanáticos. También hubo ‘donas’, pero las utilizó solo para retomar cada vez que el trazado lo obligó a volver sobre sus pasos.
La última recorrida por el circuito fue para saludar a los miles de fanáticos que hubo en los alrededores, ya sea quienes adquirieron entradas o los que ocupan los espacios gratuitos. El piloto argentino, con su característico carisma, levantó sus manos a cada paso, se sacó selfies y hasta descendió del vehículo para firmar autógrafos y saludar a los fanáticos.
Según trascendió extraoficialmente, hubo más de 500 mil fanáticos en el Road Show de Colapinto, evento que se ganó un lugar entre los más convocantes de la historia de la Fórmula 1 y cuyas imágenes recorren el planeta.

El evento fue inédito, con una amplia propuesta alrededor del plato principal que incluyó escenarios con pantallas gigantes en los que se mostraron imágenes del Road Show; DJ’s; y entrevistas al público. También se presentaron la Orquesta Sinfónica de la Ciudad, Soledad Pastorutti y Luck Ra.
El despliegue de la Fórmula 1 en la Argentina se dio 14 años después de la última vez que un monoplaza circuló por la ciudad. En 2012 se realizó una exhibición con el australiano Daniel Ricciardo al volante de un auto de la escudería Red Bull Racing. Desde entonces, la categoría más importante del automovilismo mundial no volvió a pisar territorio albiceleste.
Colapinto, además, se convirtió en el primer argentino en circular con un auto de F1 por las calles de Buenos Aires. Los anteriores fueron en el autódromo, como el caso de Fangio. “Conducir en casa un auto de Fórmula 1 es uno de los momentos más especiales de mi vida. Es mi forma de devolver, aunque sea un poco, todo el apoyo y el cariño que recibí desde muy chico”, reconoció Franco en la antesala de su histórica presentación.
La presencia de Franco en el país fue posible gracias a que el calendario del Gran Circo atraviesa un receso forzado por la suspensión de los GP de Bahréin y Arabia Saudita a raíz de la Guerra de Medio Oriente. La exhibición es una semana antes del Gran Premio de Miami, por lo que la estadía del pilarense en su tierra fue fugaz y exclusivamente para mostrarse ante los fanáticos en el contexto de una agenda intensa y cargada que sostiene como piloto del Gran Circo.
El próximo fin de semana, Colapinto competirá en la sexta jornada de la F1 en Miami, Estados Unidos. Significará la reanudación del campeonato que domina el italiano Kimi Antonelli (Mercedes) y en el que el argentino tiene un punto gracias al décimo puesto que consiguió en el GP de China.
Para la Argentina, el Road Show fue una gran ocasión de demostrar el fanatismo del país por la F1 y una prueba piloto para en el corto plazo lograr que vuelva a haber una fecha en el autódromo de Buenos Aires, donde se realizan obras para dejar el circuito apto reglamentariamente para la categoría más importante del automovilismo internacional. De hecho, está previsto que en Miami se presenten los avances de los trabajos para seducir a la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
Sin actividad en nuestro país, el circuito más próximo que visitará Colapinto con Alpine esta temporada del Gran Circo será el de Interlagos en San Pablo. El GP de Brasil está previsto para el fin de semana del domingo 8 de noviembre y corresponderá a la 21ª jornada.
El último Gran Premio de la Fórmula 1 en la Argentina se disputó el 12 de abril de 1998 en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. La carrera, tercera fecha de la temporada, la ganó Michael Schumacher con una Ferrari seguido por Mika Häkkinen (McLaren) y Eddie Irvine (Ferrari).
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