De día y de noche, revive la Avenida Corrientes con la vuelta del turismo, los teatros a pleno y totalmente modernizada
Potentes luminarias led, veredas más anchas, sus símbolos eternos y la vida nocturna, en un recorrido fotográfico por uno de los mayores símbolos de la identidad porteña
LA NACION
La Avenida Corrientes se sumó a la iniciativa del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires de transformar distintas zonas del centro con prioridad peatón, para que mejoren la calidad de vida de los vecinos y turistas, la convivencia, el tránsito, la seguridad vial y el medio ambiente.
Estas transformaciones regulan y restringen la circulación vehicular, desalientan el exceso de velocidad, aumentan la seguridad y favorecen la movilidad peatonal.
Además, suponen una mejora en la infraestructura urbana mediante nivelación de calzadas, recuperación de veredas, mejoras en la iluminación de las calles, colocación de nuevos canteros, bancos y luminarias. Al reconfigurar el espacio destinado al tránsito peatonal, se fortalece la diversidad de actividades y se promueve su función social como lugar de encuentro para el disfrute de los vecinos.
La avenida Corrientes es un símbolo de la cultura y la actividad nocturna porteña, con un especial atractivo para los turistas que visitan la Ciduad. Allí se concentran 24 teatros y cines (que significan el 44 % de la capacidad de espectadores de toda la ciudad) y 58 librerías, cafés y restoranes, que le dan una identidad única.
El detalle de los trabajos
El tramo entre las calles Carlos Pellegrini y Florida se puso en valor con los trabajos de reducción de carriles vehiculares (de seis a cuatro), la nivelación de los cruces transversales y el ensanche de las veredas para generar más espacio peatonal.
En el área que va desde Callao hasta Cerrito se creó un cantero central para dividir la avenida en dos partes: sobre la izquierda se adecuaron dos carriles que se convierten en área peatonal por la noche (de 19 a 2 horas) de miércoles a domingo, y sobre la derecha se conservan otros dos carriles, que son exclusivos para el transporte público (taxis y colectivos) las 24 horas.
Se incorporaron además, luminarias, cestos y contenedores.
El objetivo principal es lograr que el peatón se sienta protagonista del lugar y se apropie del mismo. Se tomaron como modelos arterias destacadas como la avenida Paulista Aberta de San Pablo o Exhibition Road de Londres, y zonas como Times Square en Nueva York.
Hitos de la avenida
1822. El nombre de la avenida se debe a un homenaje a la homónima provincia
1872. Se inauguran el Teatro Ópera , el Teatro Odeón y el Politeama Argentino
1930. Se inaugura el primer tramo del Subte Linea B
1931. Obras de ensanche de la avenida y se inaugura el Luna Park
1936. Se construye el Obelisco
1937. Se inaugura el Gran Rex
1960. Se inaugura el teatro San Martín
2003. Nivelación y peatonalización del Pasaje Santos Discépolo
2007. Primera edición de la noche de las librerías
2011. Se colocan las estatuas de cómicos en la avenida
2012. Primera edición de la maratón de la pizza
2013. Plan Microcentro
2015. Se inaugura Metrobus 9 de Julio y el CCK
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