Anticipo en fotos: cómo son las pick-ups que saldrán a la venta en pocos meses

Falta menos de una semana para su presentación global y Volkswagen sigue develando en cuotas el diseño definitivo de la nueva generación de su pick-up mediana Amarok, que será presentada el próximo 7 de este mes en Australia. Desde hace más de un mes, la división de vehículos comerciales de la automotriz alemana viene difundiendo imágenes oficiales de cómo lucirá el modelo, que fue desarrollado para Volkswagen por Ford sobre la plataforma de la nueva generación de su pick-up Ranger, pero tendrá identidad propia y se diferenciará del modelo del óvalo.

Primero, Volkswagen publicó una foto de las luces delanteras y de la trompa, luego otra imagen de la cola y más tarde agregó imágenes del interior. Ahora, circuló un video con el diseño de las llantas que equipará a la Amarok II y otra foto de la consola, en este caso del equipo multimedia.

La automotriz alemana ya anticipó que la nueva pick-up contará con pantalla táctil digital de 12 pulgadas, faros LED con tecnología I.Q. Light, sistema de sonido exclusivo, terminaciones en cuero en butacas y panel y nuevos sistemas de asistencia al conductor (ADAS) como mantenimiento del carril, alerta de cambio de carril, luces adaptativas y sistema de reconocimiento de señales de tránsito, entre otros.

La Amarok II será más larga que la actual generación y crecerá en su distancia entre ejes. Se prevén opciones de motorización naftera y diésel, de entre 2 y 3 litros.

Vale recordar que el nuevo modelo global que será presentado el próximo jueves 7 no llegará a la Argentina. La actual generación producida en la planta de Pacheco, la Amarok I, recibirá un restyling de media vida para su exportación a toda la región de América Latina a partir de 2024, según confirmó la automotriz hace dos meses.

Chevrolet Montana

El otro modelo esperado de pick-up que va descubriendo sus detalles con el paso de las semanas es la Chevrolet Montana. El nuevo producto de la marca del moño llegará en 2023 para competir en el segmento en auge de las pick-ups urbanas o compactas con rivales como Fiat Toro, Renault Oroch y Ford Maverick. Desarrollado por GM en Brasil, será un producto global, como las nuevas generaciones de los modelos chicos Onix y Onix Plus y el SUV del segmento B Tracker, basados en la plataforma GEM (Global Emerging Markets) diseñada para sus nuevos productos en mercados emergentes.

Por lo que ya anticipó GM sobre el desarrollo hace unas semanas, la Montana vendrá equipada con un innovador sistema de conectividad que le permitirá recibir actualizaciones remotas del software y de las aplicaciones nativas del nuevo centro multimedia. Y ahora, la marca anunció que la pick-up tendrá el mayor espacio interior para los pasajeros del segmento.

El uso de materiales más ligeros y resistentes para la carrocería permitió eliminar la necesidad de un motor voluminoso, lo cual habilitó la posibilidad de aumentar el área destinada a la cabina sin renunciar al espacio de carga, afirmó GM en un comunicado. En concreto, se habla de 22 milímetros más para las rodillas de los pasajeros traseros.

Para mostrar el espacio interior que tendrá la pick-up, también difundió un video, en el que además de imágenes del proceso de diseño se puede ver a la Montana en movimiento, con su correspondiente camuflaje.

Respecto del propulsor que traerá el modelo, hay posibilidades de que venga equipada con el mismo motor 1.2 turbo nafta de tres cilindros que equipa hoy al SUV Tracker, ya que ambos comparten la plataforma GEM. Y podría traer caja automática de seis velocidades y manual de cinco.

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