Cuánto vale tu auto usado: los modelos más vendidos y sus precios

Si bien se evidencia una baja respecto a los primeros siete meses de 2021 (0,22% menos), las transferencias de autos usados están cerca de llegar al millón de operaciones. Según el informe relevado por la Cámara de Comercio Automotor (CCA), hasta el momento se tiene registro de 928.617 unidades que cambiaron de dueño en lo que va del año, dato que resulta alentador ante las proyecciones que el sector tenía para el mes de julio.

“La volatilidad del dólar durante el mes y la falta de stock en las agencias era el cóctel explosivo para que las ventas, en vez de crecer con respecto a junio, bajaran. Pero el mercado nos sorprende”, reflexionó Alberto Príncipe, presidente de la cámara, en un comunicado de prensa. La sorpresa fue grata y en julio se tuvo registro de 146.112 operaciones aunque dadas las circunstancias, el sector espera “anuncios macroeconómicos que apunten a regularizar y dar previsibilidad a nuestras empresas para empezar a trabajar normalmente en nuestra actividad”.

Ahora bien, entre tantas transferencias contabilizadas hubo modelos que se posicionaron por sobre los demás en el mes de julio. Clásicos indiscutidos que, en el mercado de usados, son los más buscados ya sea por precio, tamaño o gusto.

Volkswagen Gol y Gol Trend

Ambos modelos se contabilizan juntos y el estandarte de la terminal alemana se posicionó primero en el mes último con 9113 operaciones. En lo que respecta a precios, hay para todos los bolsillos. Claro está, el precio final dependerá del estado general del vehículo, año, modelo y kilometraje pero el rango de precios de un Gol Trend está entre los $1.017.000 y $3.179.100. En lo que refiere al Gol, son claramente más accesibles y se puede adquirir uno por $837.000 o $1.559.000, según datos de la CCA.

Chevrolet Corsa y Classic

Otros dos modelos que no se separan debido a que uno es la continuación del otro. Juntos, llegaron a 4109 transferencias en julio y quedaron en el segundo puesto de los más elegidos. Ahora bien, en lo que refiere a precios, el rango también es bastante amplio. Un Classic puede encontrarse desde $1.041.000 hasta $1.570.000 mientras que el Corsa parte de los $663.000 y puede rozar el $1.320.000.

Toyota Hilux

La pickup de la automotriz japonesa es una de las más requeridas en Argentina, tanto en el mercado de usados como en el de 0km. Con 4109 transferencias quedó en tercera posición en el mes de julio y con una gran variedad de modelos y versiones, hay precios para todos los gustos. Una de las más baratas -TD 4X2 DX de 2008- podría encontrarse a $2.534.000 mientras que en la vereda de enfrente, una TDi 4x4 SRX automática fabricada en 2021 tiene un valor cercano a los $10.364.000.

Renault Clio

Alternativa barata para quienes quieren comprar su primer auto y no buscan algo ni muy ostentoso ni grande. El Clio alcanzó las 3649 transferencias en el mes de julio y quedó en cuarto lugar ¿Sus valores? Desde $732.000 para uno fabricado en 2008 hasta $1.253.000 para uno de 2012.

Ford Fiesta

También hubo espacio para Ford dentro de los más transferidos. El Fiesta registró 3389 unidades que cambiaron de dueño y cierra el ranking de los cinco más elegidos. En lo que respecta a valores, la amplitud de precio es bastante grande. En primer lugar, por la diferencia de si es Fiesta o Fiesta Kinetic Design Attraction y luego, por las distintas versiones y equipamiento que pueda tener cada vehículo. En promedio, el precio más bajo ronda los $972.000 -en el caso de uno fabricado en 2008- y el más alto en $3.501.000 -producido en 2021-.

Por otro lado, la lista de los 10 más vendidos la completan el Fiat Palio (3200), Ford Ranger (2930), Ford EcoSport (2911), Ford Focus (2837) y Ford Ka (2738). Entre tanto, vale recalcar que los precios destacados anteriormente están basados en un relevamiento de la Cámara del Comercio Automotor que contempla las últimas transferencias realizadas en el sector durante el mes de julio y son estimativos.

En fotos. Estos son los nuevos modelos de autos que llegarán el año que viene

Cómo se carga. Así es el auto que no necesita nafta ni electricidad para funcionar

La Fórmula Uno en versión eléctrica. Cuál es la categoría que inventaron y cómo serán los autos que competirán

Conforme a los criterios de

Conocé más

Garantías. La ley de autos usados de California fue puesta en jaque por un fallo de la Corte

Para tener en cuenta. Por qué en Estados Unidos hay que comprar los autos en los últimos tres días del mes para ahorrar dinero

Buenas noticias para los conductores de Illinois: nueva medida sobre el sistema de pago de peajes