Cuánto cuestan las pick ups tras la devaluación: de la más barata a la más cara
El salto se da luego de haber experimentado dos incrementos durante diciembre; subas de entre un 40% y 66% en todas las gamas
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Diciembre, al igual que agosto, experimentó dos aumentos distintos en los precios de los autos, afectando también a las pick ups. La inflación, en primer lugar, y la devaluación, en segundo, fueron los causantes de que los valores se incrementaran dos oportunidades, con subas de entre el 40% y el 66% respecto al precio de noviembre.
Había dudas en torno a cómo sería el traslado de la devaluación a los precios, motivo por el cual la actualización de las listas en segundo término demoró varios días. No fue sino hasta horas previas al 20 de diciembre que la totalidad de las automotrices confirmaron la suba de precios.
No obstante, los números que se reflejan en los listados oficiales y en las webs de cada marca no son más que precios sugeridos. Es decir, funcionan a modo de guía o “base” dado que al entrar en contacto con una concesionaria, el monto final puede diferir respecto al publicado como consecuencia de los sobreprecios.
Toyota
La automotriz nipona fue la que menos incrementó sus valores. Vale aclarar que este porcentaje representa las dos subas juntas, que se dieron en distintos momentos del mes. Frente a noviembre, los precios de toda la gama de la Hilux se elevaron en un 40%, quedando configurada de la siguiente manera.
- Hilux DX 4x2 con cabina doble (entrada de gama): $25.640.000.
- Hilux SRX 4x4 automática con cabina doble (tope de gama, anteriormente llamada Conquest): $47.7120.000.
- Hilux GR-Sport automática (la versión deportiva): $51.497.000.
Ford
La automotriz estadounidense siguió la línea de la antes mencionada y aumentó la gama de la Ranger en el orden del 41%. El porcentaje, al igual que el de todos de este artículo, representa los dos incrementos que se dieron en este mes. Destacadas las versiones entrada y tope de gama -y con la ausencia de las F-150 y la Raptor, cuyo valor no figura en la web oficial- los precios quedaron de la siguiente manera:
- Ranger XL 4x2 con cabina doble: $26.354.000.
- Ranger Limited+: $54.214.000.
Chevrolet
Incremento dispar para la gama de la pick up que se produce en Brasil. La automotriz aumentó progresivamente sus modelos en base a su tecnología disponible. Por ejemplo, la entrada de gama creció un 13% mientras que la tope de gama lo hizo un 54%.
- S10 4x2 TD manual: $21.857.900.
- S10 4x4 HC automática: $40.807.900.
Volkswagen
Junto a Chevrolet, de las últimas marcas en comunicar el listado actualizado. El aumento estuvo en el orden del 45% aunque, curiosamente, el modelo que menos aumentó (lo hizo en un 40%), fue la versión tope de gama.
- Amarok Trendline 4x2 manual: $27.589.560.
- Amarok Black Style 4x4: $52.494.367.
Renault
La marca del rombo también ajustó el precio de sus autos y pick ups. En el mismo tono que Chevrolet, donde el aumento se dio de manera proporcional al nivel de la gama, la automotriz francesa subió sus precios entre un 48% y 52%.
- Alaskan Confort 2.3: $27.808.300.
- Alaskan Iconic 2.3 automática: $41.731.400.
Nissan
La lista la cierra Nissan, automotriz cuyo porcentaje de aumento rondó el 66%, siendo el más alto frente a los precios publicados en noviembre. Ocurrió lo mismo que con Volkswagen, donde la entrada de gama sufrió la suba más fuerte mientras que la tope lo hizo en el orden del 53%.
- Frontier S 4x2 manual: $27.569.400.
- Frontier S PRO4X 4x4 automática: $49.432.600.
LA NACION
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