Cuánto cuesta la Volkswagen Amarok en noviembre 2024
La pick up de la marca alemana, segunda más vendida en octubre, ya tiene precio para este mes; en cuánto se ubica toda la gama
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Los patentamientos de autos 0km en octubre ascendieron a 44.126 unidades, lo que representa un 1% por encima de septiembre y un 5,2% en relación a octubre 2023, según reportó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). Estos datos permiten observar un crecimiento interanual e intermensual por tercer mes consecutivo, consolidando la recuperación del segundo semestre en lo que refiere a ventas.
Ahora bien, si se pone el detalle en el ranking, aparecen novedades relativas a las matriculaciones. Por ejemplo, lo ocurrido con la Volkswagen Amarok, que se ubicó en quinta posición con 2247 ventas y un aumento del 0,2% en relación a septiembre, cuando concretó 2242 matriculaciones.
En lo que va del año, la pick up de Volkswagen lleva vendidas 15.651 unidades, ubicándose tercera en el ranking de la categoría, debajo de la Toyota Hilux (que contabiliza 24.895 unidades en diez meses) y la Ford Ranger (con 19.764 ventas).
En promedio, Volkswagen aumentó el precio de la Amarok un 3,5%. Por ende, así quedó la lista de precios de noviembre:
- Amarok Trendline TDI MT 4x2 $40.165.700 (aumentó un 3,5%).
- Amarok Comfortline TDI MT 4x2 $44.566.650 (3,5%).
- Amarok Comfortline TDI AT 4x2 $48.651.000 (3,5%).
- Amarok Highline TDI MT 4x2 $49.296.550 (3,5%).
- Amarok Highline TDI AT 4x2 $54.108.800 (3,5%).
Cómo quedaron los precios de la gama V6 de la Volkswagen Amarok para noviembre
Un solo modelo de la gama de las V6 aumentó un poco más que el promedio: la Black Style, que lo hizo en torno al 3,8%. El resto aumentaron por igual un 3,5%:
- Amarok Comfortline V6 AT 4x4 $57.766.900 (aumentó 3,5%).
- Amarok Highline V6 AT 4x4 $67.724.450 (3,5%).
- Amarok Extreme V6 AT 4x4 $72.277.800 (3,5%).
- Amarok Hero V6 AT 4x4 $72.277.800 (3,5%).
- Amarok Black Style V6 AT 4x4 $72.510.416 (3,8%).
En agosto, Volkswagen presentó la nueva Amarok, la renovación de su pick up fabricada en la planta de Pacheco. La camioneta mediana (producida en la Argentina desde 2010) recibió una actualización en su diseño frontal y trasero (en línea con los rasgos presentes en otros modelos de la marca como los SUVs Nivus y T-Cross) y sumó equipamiento de seguridad y confort.
Respecto a las novedades de la nueva Amarok, desde la versión Trendline incorporó el nuevo sistema multimedia de 9 pulgadas con App Connect, apoyabrazos central, puertos USB tipo C traseros y seis airbags en lugar de cuatro (frontales, laterales y de cortina tanto delanteros como traseros). Las opciones más equipadas incorporan asistentes a la conducción.
Respecto a los patentamientos, el presidente de Acara, Sebastián Beato, señaló respecto de los números de octubre que “por tercer mes consecutivo seguimos con crecimiento mensual e interanual, con un octubre que se mantiene por encima de los 44.000 patentamientos y eso es una buena noticia porque consolida un buen segundo semestre luego de una primera mitad muy preocupante”.
Para el titular de Acara, el año puede cerrar por encima de las 400.000 unidades dado el ritmo que vienen trayendo las matriculaciones. “Hoy tenemos la certeza de que vamos a tener más de 410.000 unidades, algo que allá por marzo parecía impensado. Las causas siguen siendo varias, se ha sumado el tema del blanqueo, pero principalmente el retorno, ya con múltiples opciones, de la financiación. Eso se suma a una oferta cada vez más amplia de modelos en stock, una baja sostenida de la inflación y precios más lógicos”, concluyó.
LA NACIONTemas
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