Cómo saber qué ruedas del auto conviene cambiar antes: ¿las de adelante o las de atrás?
Especialistas recomiendan poner los neumáticos nuevos en un eje específico del auto para prolongar su ciclo de vida útil y prevenir accidentes; en qué orden hacerlo
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Los neumáticos son una parte fundamental del vehículo. Unos neumáticos en buen estado garantizan un viaje seguro. Por lo tanto, cuando presentan algún signo de desgaste va a ser necesario reemplazarlos. En este sentido, muchas veces se asume que el nuevo par debe reemplazar a las llantas dañadas. No obstante, los expertos recomiendan colocar dichas piezas en un determinado eje para prevenir accidentes y otros problemas.
¿Dónde se colocan los neumáticos nuevos?
Hacer el cambio de neumáticos implica una buena inversión. Muchos conductores optan por comprar un par de neumáticos en lugar de las cuatro, debido al precio asociado al recambio de estas unidades. Ahora bien, una vez concretada la compra, es importante saber cómo ponerlas en el auto.
De acuerdo con la marca Cormag, lo más recomenndado es colocar las llantas nuevas en el eje trasero del auto. Esto se debe a que las llantas delanteras sufren un desgaste más rápido, puesto que llevan la mayor carga del auto (es donde se ubica el motor).
Si bien poner los neumáticos nuevos en el eje delantero no está contraindicado, sí se van a desgastar más rápido y van a requerir un reemplazo más prematuro.
Además, el sitio especializado en venta de neumáticos explica que los neumáticos nuevos colocados en la parte trasera permiten que el frenado sea más efectivo. Recordemos que tanto la parte delantera como la trasera están sujetas a diferentes fuerzas y velocidades.
Por último, la marca señala que es más probable perder el control del auto si se revienta un neumático del eje trasero que si se revienta uno del eje delantero. Entonces deberás colocar los neumáticos nuevos en el eje trasero.
En definitiva, poner las llantas nuevas en la parte trasera del auto, y reubicar el par más “viejo” en el eje delantero, va a ayudar a extender el ciclo de vida útil de todos los neumáticos del rodado; mientras que si se dejan las llantas desgastadas en el eje trasero y se ponen las nuevas en el eje delantero, el vehículo podría perder la capacidad de tracción de la parte trasera: acción que permite que las ruedas se muevan y que es crucial en la prevención de accidentes.
¿Cómo saber si tengo que cambiar los neumáticos?
Ya sea por el tipo de llanta, el tiempo de uso o por las condiciones del camino, los neumáticos sufren un desgaste progresivo. Hay una serie de factores que pueden ayudar a decidir si ya es momento de cambiarlas.
Señales de desgaste son, por ejemplo, cuando las llantas muestran grietas en sus paredes, o cuando se detectan burbujas de aire, lo mejor va a ser reemplazarlas.
Una buena técnica para determinar qué tan profundo es el desgaste es poner una moneda en las ranuras de la banda de rodamiento que toca el asfalto. Si la parte plateada de la moneda no se cubre, entonces hay que cambiar la llanta. Si la parte plateada de la moneda se cubre, todavía tienen un período de vida útil.
Según explica la empresa Ford, no cambiar estas piezas cuando tienen signos de desgaste puede exponer a a los pasajeros a un accidente vial.
El Universal (México)Temas
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