Precios y versiones de los modelos que más se patentaron el mes último en el país
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En octubre último se patentaron en la Argentina 27.513 vehículos 0km, lo que representa una caída del 26,6% respecto del mismo mes del año pasado, cuando se habían matriculado 37.474, según los datos que se desprenden del último informe elaborado por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
Si la comparación se hace contra septiembre también se registró una baja del 13,8%, ya que entonces se habían entregado 31.924 vehículos nuevos.
En el balance anual, entre enero y octubre fueron 335.000 las unidades comercializadas lo que equivale a un aumento del 16,7% respecto del mismo período de 2020 cuando se habían registrado 287.006. Sin embargo, no es un dato del todo alentador, ya que hay que tener en cuenta que durante el año pasado las concesionarias estuvieron cerradas durante más de dos meses debido a las medidas sanitarias tomadas como consecuencia de la pandemia de Covid-19.
En este marco, los cinco vehículos más vendidos del mes fueron los siguientes:
1. Fiat Cronos. Este sedán chico fabricado en Córdoba viene liderando el ranking desde enero y ya se perfila para ser el vehículo más vendido del año (también encabezó los rankings varios meses de 2020). Fueron 2596 las unidades patentadas en octubre y en lo que va del año suma 33.542. Se ofrece en cinco versiones (Attractive, Drive, S-Design, Precision 5MT y Precision 6AT) y siete niveles de equipamiento. Las tres primeras tienen el motor naftero 1.3 L de 99 CV y 13 kgm y transmisión manual de 5 marchas, mientras que las restantes cuentan con el naftero 1.8 L de 130 CV y 18,6 kgm y cajas manual de 5 o automática de 6. Los valores sugeridos al público van desde $1.908.700 hasta $2.643.300.
2. Toyota Hilux. La hasta hace un tiempo líder de ventas, sigue el año en el segundo lugar con buenos volúmenes de ventas. En el mes patentó 2265 unidades y en lo que va del año ya despachó 22.938. Fabricada en Zárate, son 16 las versiones en las que se ofrece, con opciones de cabina simple o doble; motores turbodiésel 2.8 L de 177 CV y 420 Nm o 2.4 L de 150 CV y 400 Nm; transmisiones manual o automática de 6 marchas, y tracción 4x2 o 4x4. También hay versiones especiales de estilo deportivo (la GR Sport). Los precios de lista arrancan en $3.380.000 (4x2 CC DX 2.4 TDI MT6, versión chasis) y llegan hasta los $7.062.000 (4x4 DC SRX 2.8 TDI AT6, doble cabina full).
3. Peugeot 208. El renovado chico del león, que en agosto de 2020 lanzó su segunda generación, sigue con buenas ventas: fueron 1464 unidades en el mes y totaliza 13.387 desde enero. Se trata del modelo global de Peugeot que para la región se produce en la planta de El Palomar y se comercializa en cuatro versiones (Like, Active, Allure y Feline) y siete niveles de equipamiento. Hay dos motorizaciones disponibles: 1.2 L de 3 cilindros que entrega 82 CV y 118 Nm o 1.6 L de 4 cilindros, 115 CV y 150 Nm, con posibilidad de elegir entre caja manual de 5 marchas o automática Tiptronic de 6. Se venden desde $2.104.400 (Like 1.2) hasta 3.046.700 (Feline Tiptronic 1.6).
4. Volkswagen Amarok. La chata de VW también sigue firme en los primeros lugares tras despachar 1284 unidades en octubre y así sumar 16.182 desde enero. Esta pickup fabricada en la planta de General Pacheco se comercializa en 13 versiones, con opciones de cabina simple o doble y tres variantes de mecánicas: con motor diésel con turbo 2.0 L de 140 CV y 34,7 kgm y caja manual de 6 velocidades y tracción simple o doble; impulsor turbodiésel 2.0 L de 180 CV 40,8 o 42,8 kgm de torque y transmisión manual de 6 cambio o automática de 8 marchas y 4x4, y el también turbodiésel V6 3.0 L de 258 CV y 59,1 kgm, caja automática de 8 relaciones y tracción 4x4. Los precios van desde los $4.078.699,95 (DC Trendline 4x2 140 CV) hasta $8.049.599,91 (Black Style V6 4x4 Tiptronic 258 CV).
5. Ford Ranger. Como ara demostrar que la Argentina es el país de las pickups, la camioneta del óvalo se ubicó quinta en el mes con 1129 unidades patentadas, mientras que en lo que va del año suma 9314. Producida en la planta de la firma en General Pacheco, se ofrece en 15 versiones, con cabina simple y doble, y tracción 4x2 o 4x4. En cuanto a la mecánica, ofrece el impulsor 3.2 L de 5 cilindros que entrega 200 CV y 470 Nm de torque y opciones de transmisión automática secuencial o manual de 6 velocidades; el motor 2.2 L que entrega 160 CV y 385 y caja manual de 6 velocidades, y con el naftero 2.5 de 166 CV y 225 Nm de torque con caja manual de 5 velocidades. Los precios sugeridos son éstos: desde $3.492.000 (XL Cabina Simple 4x2) hasta $6.986.000 (LTD Cabina Doble 4x4 AT).
LA NACION