Los autos más vendidos de enero
En enero se entregaron 49.438 vehículos 0km. Cuáles fueron los cinco más vendidos
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LA NACIONDiego Cúneo
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) dio a conocer las estadísticas de ventas de vehículos de enero último. Para arrancar el año, se realizaron 49.438 patentamientos de unidades 0km, lo que representa una suba del 9,9% interanual, ya que en enero de 2021 se habían registrado 44.972 unidades.
Si la comparación es contra diciembre, hubo una suba del 139,5 por ciento, ya que entonces se habían matriculado 20.646 unidades.
Al respecto, el presidente de la entidad, Ricardo Salomé, comentó: “Valoramos y nos esperanza este crecimiento de casi el 10% respecto de enero 2020. Venimos haciendo un esfuerzo muy grande los concesionarios para atender esta demanda que el mes pasado estuvo muy activa. Salvo enero y diciembre, que por un tema estacional muestra números diferentes, somos optimistas que podemos tener un año positivo estableciendo un nivel de actividad con un piso de 430.000 patentamientos en el año, si contamos con la oferta y las medidas de incentivos necesarias. Sabemos que las terminales están acompañando también esta recuperación y van a aumentar el abastecimiento de vehículos en las próximas semanas lo que va a facilitar que la oferta de unidades y modelos sea más dinámica aún. Con el esfuerzo que está haciendo toda la cadena de valor vemos posible que no solo nuestro sector crezca sino también motorizar otras industrias asociadas y ser uno de los ejes de la recuperación”.
En ese contexto, los cinco vehículos más vendidos fueron éstos:
1. Fiat Cronos. Tras haber finalizado primero entre los sedanes chicos el año pasado, mantiene sus niveles de demanda y con 5224 patentamientos fue el vehículo más vendido del primer mes de 2021. Fabricado en la planta de Córdoba, se ofrece en cuatro versiones (Drive, S-Design, Precision 5MT y Precision 6AT) y siete niveles de equipamiento. La primera tiene el motor naftero 1.3 L de 99 CV y 13 kgm y transmisión manual de 5 marchas, mientras que las restantes cuentan con el naftero 1.8 L de 130 CV y 18,6 kgm y cajas manual de 5 o automática de 6. Los precios sugeridos al público van desde $1.273.000 hasta $1.775.800.
2. Toyota Hilux. El vehículo de mayores ventas en la Argentina durante 2020 fue segundo en el mes tras despachar 3476 unidades. Esta pickup fabricada en Zárate presentó hace pocos meses su último restyling y se comercializa en 16 versiones y opciones de cabina simple o doble; motores turbodiésel 2.8 L de 177 CV y 420 Nm o 2.4 L de 150 CV y 400 Nm; transmisiones manual o automática de 6 marchas, y tracción 4x2 o 4x4. También hay versiones especiales de estilo deportivo (la GR Sport). Los precios arrancan en los $2.408.400 y llegan hasta los $4.770.300.
3. Peugeot 208. La segunda generación del chico del león, lanzado en agosto de 2020, sigue con buena performance y tuvo ventas por 2230 unidades. Se trata del modelo global de Peugeot que para la región se produce en la planta de El Palomar y se comercializa en cuatro versiones (Like, Active, Allure y Feline) y diez niveles de equipamiento. Hay dos motorizaciones disponibles: 1.2 L de 3 cilindros que entrega 82 CV y 118 Nm o 1.6 L de 4 cilindros, 115 CV y 150 Nm, con posibilidad de elegir entre caja manual de 5 marchas o automática Tiptronic de 6. Los valores de lista van desde $1.538.100 hasta $2.173.300.
4. Volkswagen Amarok. Otra pickup que se mete entre los vehículos más buscados por los argentinos, en enero despachó 2157 unidades. Producida en la planta de Pacheco por VW ofrece más de una decena de versiones y tiene estas opciones de mecánica: con motor diésel con turbo 2.0 L de 140 CV y 34,7 kgm y caja manual de 6 velocidades y tracción simple o doble. Impulsor turbodiésel 2.0 L de 180 CV 40,8 o 42,8 kgm de torque y MT6 o automática de 8 y 4x4. Y finalmente el también turbodiésel V6 3.0 L de 258 CV y 59,1 kgm, automática de 8 velocidades y tracción 4x4. Los precios de lista van desde los $2.699.900 hasta los $5.120.500.
5. Ford Ranger. Las chatas dominaron el mercado y para cerrar el top five encontramos la del óvalo, de la cual se despacharon 1839 unidades. También fabricada en Pacheco, se ofrece en 17 versiones, con cabina simple y doble, y tracción 4x2 o 4x4. En cuanto a la mecánica, ofrece el impulsor turbodiésel 3.2 L de 5 cilindros que entrega 200 CV y 470 Nm de torque y opciones de transmisión automática secuencial o manual de 6 velocidades, y el 2.2 L que entrega 160 CV y 385 y caja manual de 6 velocidades, y con el naftero 2.5 de 166 CV y 225 Nm de torque con caja manual de 5 velocidades. Los precios sugeridos son: desde $2.321.000 hasta $4.381.000.
Por Diego Cúneo
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