Así es el nuevo modelo de edición limitada de la casa de Maranello, que se vende a 2 millones de euros
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El 6 de febrero de 1967 Ferrari logró una de sus máximas hazañas en el automovilismo: copar el podio completo de las 24 Horas de Daytona; por entonces, junto con Le Mans, las carreras de Resistencia (Sport Prototipos) más importante del Campeonato Mundial de Marcas. Y nada menos que en suelo nativo de Ford, vengándose de la derrota en las 24 Horas de Le Mans de 1966.
El triunfo se lo llevó uno de los autos de competición más bellos de la historia: la Ferrari 330 P3/4 (segunda fue una P4 y tercera una 412). En honor a esas hermosas máquinas, la casa de Maranello acaba de lanzar esta Daytona SP3 para rememorar esos días de gloria y recrear aquellos exquisitos sport prototipos. Se trata de una edición limitada que viene a completar la serie Icona, que empezó en 2018 con las Monza SP1 y SP2.
La carrocería tipo “Targa” con techo rígido removible no es casualidad: otro guiño a los SP de los ‘60, pero al mismo tiempo muy confortable para pasear hoy. Está equipada con un motor icónico para la marca: un V12 6.5 L aspirado que entrega 840 CV de potencia (que lo convierte en el más potente fabricado por Ferrari en su historia) y 697 Nm de torque. Junto con una caja de velocidades automática de doble embrague F1 de 7 marchas y un chasis con soluciones también de F1 acelera de 0 a 100 km/h en 2,4 s y alcanza los 340 km/h.
¿El precio? 2.000.000 de euros.
LA NACION