En el universo de los hiperdeportivos hay decenas de proyectos que quedaron solo en maquetas y muchos que llegaron a las calles y pistas (aunque la mayoría descansa en selectos garajes privados). Aquí una breve lista de los más destacados (y caros) de los últimos tiempos:
- Lotus Evija (Gran Bretaña): 130 unidades / Eléctrico / 2000 CV / US$ 2,1 millones
- Aspark Owl (Japón): 50 unidades / Eléctrico / 1985 CV / US$ 3 millones
- Rimac C_Two (Croacia): 150 unidades / Eléctrico / 1914 CV
- Elation Freedom (EE.UU.): Eléctrico / 1903 CV / US$ 2 millones
- Pininfarina Battista (Italia): 150 unidades / Eléctrico / 1900 CV / US$ 2 millones
- Bugatti Bolide (Francia): 500 unidades / Combustión / 1825 CV / US$ 3 millones
- Bugatti La Voiture Noir (Francia): 30 unidades / Combustión / 1825 CV / US$ 16,7 millones
- Hennessey Venom F5 (EE.UU.): 17 unidades / Combustión / 1817 CV / US$ 2,1 millones
- Vanda Dendrobium D-1 (Singapur): 10 unidades / Eléctrico / 1800 CV
- SSC Tuatara (EE.UU.): Eléctrico / 1750 CV / US$ 1,7 millones
- Koenigsegg Gemera (Suecia): 300 unidades / Híbrido/ 1700 CV / US$ 1,7 millones
- Koenigsegg Jesko (Suecia): 125 unidades / Combustión / 1700 CV / US$ 3 millones
- Bugatti Chiron Super Sport (Francia): 30 unidades / Combustión / 1600 CV / US$ 3,5 millones
- Saleen S7 Le Mans (EE.UU.): 7 unidades / Combustión / 1500 CV / US$1,5 millones
- Nio EP9 (China): 16 unidades / Eléctrico / 1341 CV / US$1,5 millones
- Ultima RS (Gran Bretaña): Combustión / 1200 CV / US$ 0,25 millones
- Zenvo TSR-S (Dinamarca): 5 unidades / Combustión / 1177 CV / US$ 1,2 millones
- Aston Martin Valkyrie (Gran Bretaña): 175 unidades / Híbrido / 1160 CV / US$ 3 millones
- Aria FXE (EE.UU.): 500 unidades / Híbrido / 1150 CV / US$ 1 millón
- Delage D12 (Francia/EE.UU.): 30 unidades / Eléctrico / 1100 CV 7 US$ 2,3 millones
- Hispano Suiza Carmen Boulogne (España): 19 unidades / Eléctrico / 1100 CV / US$ 1,8 millones
- McLaren Speedtail (Gran Bretaña): 106 unidades / Híbrido / 1036 CV / US$ 2,25 millones
- Mercedes-AMG Project One (Alemania): 275 unidades / Híbrido / 1000 CV / US$ 2,7 millones
- Hyperion XP-1 (EE.UU.): 300 unidades / Hidrógeno / 1000 CV
- Ferrari SF90 Stradale (Italia): 500 unidades / Híbrido / 990 CV / US$ 1,3 millones
- Lamborghini Essenza SCV12 (Italia): 40 unidades / Combustión / 830 CV / US$ 2,5 millones
- Pagani Huayra Imola (Italia): 5 unidades / Combustión / 802 CV / US$ 5 millones
- Pagani Huayra Roadster BC (Italia): 40 unidades / Combustión / 800 CV / US$ 2 millones
Por Renato Tarditti
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