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El Audi TT, ahora con más potencia
Llegó a la Argentina el V6 quattro de 250 CV en las versiones coupé y roadster. Están equipadas con la caja DGS de 6 marchas
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El TT 3.2 quattro DSG, que Audi lanzó esta semana en nuestro mercado en las versiones coupé y roadster, se encuadra en lo más alto de la gama de este particular vehículo.
Estas son versiones superdeportivas que incorporan un motor de V6 de 250 CV, una caja de cambios automatizada deportiva DSG de seis velocidades y tracción integral quattro.
El propulsor de este TT es un V6 con 24 válvulas y 3.2 litros de cilindrada. A pesar de la potencia del motor, el bloque tiene un tamaño compacto ya que la inclinación de la V es de 15 grados.
La potencia máxima que rinde es de 250 caballos a 6300 rpm, lo que lo convierte en la versión más potente de toda la gama TT. Pero si la potencia es importante, el par también llama la atención: 32,60 kgm entre las 2800 y 3200 vueltas.
Las prestaciones indicadas por el fabricante tampoco pasan inadvertidas, ya que el nuevo TT 3.2 acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos, y tiene una velocidad punta limitada electrónicamente de 250 km/h.
A pesar de estas cifras, Audi asegura que el consumo medio de este modelo es de 9,8 litros cada 100 kilómetros.
La gran novedad de esta versión, provista también con la última tecnología en el equipo de confort y seguridad, está en la caja de cambios DSG, que combina los beneficios del cambio manual de seis velocidades con las cualidades de los automáticos sofisticados.
En cuanto a los precios, el TT 3.2 coupé quattro DSG estará disponible por US$ 66.200, mientras que la versión roadster costará 72.300.
