Estos autos fueron los mejores del año: categoría por categoría

La agrupación Periodistas de la Industria Automotriz (PIA) eligió a los Autos del Año 2023 en la Argentina, en la décimo tercera edición de los Premios PIA. Los ganadores en las diferentes categorías fueron: Ford Mustang Mach-E (Auto/SUV Regional), Nissan X-Trail (Auto/SUV Importado) y Ford Ranger (Vehículo Comercial).

La votación se realizó con la participación de 25 periodistas especializados en autos, pertenecientes a medios de todo el país.

Los vehículos participantes fueron todos los modelos nuevos o actualizaciones de modelos ya existentes que se lanzaron a la venta entre el 1° de enero y el 31 de diciembre de 2023.

El criterio de votación sugerido fue el de mejor relación entre precio, producto e innovación. Los jurados votaron su terna ganadora en cada categoría, que asignó un puntaje de cinco, tres y uno a cada modelo, según el orden de preferencia.

Los vehículos más votados en cada categoría fueron los siguientes.

Auto/SUV Regional: Ford Mustang Mach-E (65 puntos), Honda ZR-V (60 puntos), Abarth Pulse Turbo (43 puntos).

Los demás candidatos fueron: BMW Serie 3 (restyling), Coradir Chiki-Tito, Honda HR-V, Nissan Versa (restyling), Toyota Corolla (restyling), Volkswagen Polo/Virtus (restyling), Volkswagen Vento GLi (restyling).

Auto/SUV Importado: Nissan X-Trail (34 puntos), Kia Sportage (33 puntos), Baic X55 II (29 puntos).

El resto de los nominados fueron: Bestune T33, Audi A3, Audi A5 (restyling), BAIC BJ40, BAIC X55 II, BMW M4 Competition, BMW X1, Chery Tiggo 8 PRO, Citroën C5 Aircross (restyling), DS 3 (restyling), Ford Kuga Hybrid, Ford Territory, Haval H6, Haval Jolion, Jeep Grand Cherokee, Kia Sportage, Land Rover Defender, Lexus RX, Lotus Emira, Mercedes-Benz Clase EQA, Mercedes-Benz Clase GLC, Nissan Leaf (restyling), Nissan X-Trail 2.5/e-Power, Porsche Cayenne (restyling), Subaru XV (restyling) y Volkswagen Tiguan AllSpace (restyling).

Vehículo Comercial: Ford Ranger (104 puntos), Chevrolet Montana (36 puntos), Ford Maverick Hybrid (31 puntos).

Estos tres fueron seleccionados entre estos otros candidatos: Chevrolet Montana, Coradir Tita Cuadrilla, Fiat Toro (restyling), Ford Maverick Hybrid, Ford Ranger/Ranger Raptor, Ford Transit (restyling), Great Wall Wingle7 (restyling), JAC T8, Mercedes-Benz Sprinter OM654, RAM 1500 Rebel y Toyota Hilux SRX/GR-Sport IV (restyling).

El jurado que participó en esta edición de los Premios PIA estuvo integrado por los siguientes periodistas: Hernando Calaza (Autocosmos Argentina), Carlos Cristófalo (Motor1 Argentina), Orlando Cristófalo (Motor1 Argentina), Diego Cúneo (La Nación), Santiago Di Pardo (Minuto Motor), Diego Durruty (Automundo), Martin Echaide (La Prensa), Guillermina Fossati (iProfesional y Motriz), Marcelo Ingaramo (Cadena 3), Norberto Lema (Rodar – TV Pública), Jimena Olazar (Mujeres al Volante), Pablo Olivieri (Crash Test Cesvi), Elvio Orellana (La Voz), Mauro Osorio (CarsDrive), Daniel Panzera (16 Válvulas), Andrés Pérez Loizeau (Visión Motor), Daniel Revol (Radio Tandil y Radio Brisas Mar del Plata), Victor Russo (Noticias Sobre Ruedas, Radio Del Plata y Diario Los Andes), Carlos Saavedra (Visionauto Web), Federico Smith (Motorweb Argentina), Renato Tarditti (MiuraMag), Alejandro Tarelli (Tiempo Motor), René Villegas (Motorweb Argentina), Damián Weizman (Cuyomotor) y Diego Zorrero (Infobae y P1).

Esta edición se realizó en homenaje al periodista Carlos Mendonca Muñoz (Motor Test), un entrañable colega y jurado histórico de los Premios PIA, fallecido el año pasado.

Conforme a los criterios de

Conocé más

Pesados. Los modelos que llegarán a la Argentina y el rumbo que toman las marcas de cara al futuro

Podrían detenerte. La tendencia navideña que va contra las leyes de conducir en Florida, California y Texas

Lujo silencioso. Un volante que se ilumina al tacto y una silueta que cambia de color según la luz, las sorpresas con las que una automotriz anticipó el futuro