Citroën DS3 Sport Chic: un deportivo picante y seductor que se vende a US$ 33.530
Altas prestaciones mecánicas y estética cautivante para el DS3
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Compacto, ágil, veloz, confortable, divertido, seductor. Cualquiera de estos adjetivos se le pueden aplicar perfectamente al DS3, el más pequeño de la firma que hace unos años se independizó de Citroën y que se convirtió en la automotriz de alta gama del grupo PSA. Y mientras se espera la llegada del DS3 Performance, en la Argentina están disponibles las versiones So Chic y Sport Chic (que probamos).
En el exterior tiene pocos cambios respecto de la versión anterior y conserva el mismo diseño moderno y vanguardista que son una marca registrada y que le otorgan una personalidad única. Este se completa con un look deportivo dado no sólo por el alerón y las llantas sino también por los numerosos apliques en negro y cromado. Algo similar sucede en el interior, que mantiene el mismo alto nivel de calidad en terminaciones y materiales, y también en lo que hace a la oferta de elementos de confort, en el que uno de los puntos flojos es el espacio en las plazas traseras.
La parte mecánica es simplemente notable: está equipado con el reconocido motor naftero THP 1.6 turbo que eroga 156 CV y genera un par de 25 kgm a 4000 rpm, que se suma a una caja manual de 6 velocidades de relaciones justas y precisas. La gran potencia que tiene este impulsor es el que le permite ofrecer prestaciones casi deportivas: acelera de 0 a 100 km
h en 8s y alcanza una velocidad máxima (declarada por el fabricante) de 214 km/h. Pero eso no es todo, ya que lo mejor es lo que transmite en todas las condiciones: muestra toda la potencia desde bien abajo en el tacómetro y ofrece recuperaciones notables aún en las marchas altas, respondiendo siempre a cualquier exigencia.
El confort de marcha es excepcional (pese a que pueda resultar un poco duro en ciudad) y el comportamiento dinámico resulta impecable especialmente a altas velocidades, lo que habla de la versatilidad que tiene este compacto tan seductor.
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