LA NACION

Autoescuelas: datos, precios, normas y más

Lo básico para quienes quieren comenzar a manejar

  • 2 minutos de lectura'
LA NACIONPatricia Osuna Gutiérrez
Instructor sets the cone, driving school concept
Durante la instrucción se realizan distintos ejercicios para lograr el dominio del vehículoShutterstock

Oscar: el curso completo de manejo ronda los $27.000. Pero arrancan desde los 5000 pesos.

Driver’s: para obtener la licencia de conducir se deben invertir aproximadamente $25.000.

ACA: regular a socios y/o familiares (cónyuge e hijos menores de 21 años), $6890; no asociados, $11.960. Curso para conductores (5 clases): socios, $3580; no socios, $6110. Alquiler de auto para examen a socios, $673; de moto, $783, y de trailer-batán, $783.

Qué es un auto con sistema doble comando

Es un comando de dobles pedales ubicados en el piso del acompañante (instructor). Estos pedales son gemelos de los ubicados en el piso del conductor y generalmente poseen embrague, freno y acelerador o en algunos sistemas solo embrague y freno.

Se recomienda que tenga acelerador para un mejor control y maniobrabilidad del vehículo en caso de emergencia, sin tener que descender y cambiar de conductor.

Zonas no autorizadas para prácticas conductivas

  • Las manzanas donde hay establecimientos educativos de nivel inicial, primario, secundario y especial; hospitales, clínicas médicas, sanatorios y centros de rehabilitación; estaciones de policía y comisarías; estaciones de bomberos ni sedes de Defensa Civil y emergencias.
  • Microcentro y Macrocentro (según inciso d, Artículo 7.1.2 del Código de Tránsito y Transporte).
  • Las arterias que integran la Red de Tránsito Pesado (Artículo 9.10.5 del Código de Tránsito y Transporte) y donde la velocidad máxima permitida sea superior a 60 km/h.
  • La Avenida 9 de Julio en toda su extensión. Las avenidas Corrientes entre Callao y la 9 de Julio. Las calles de convivencia donde la velocidad máxima permitida sea menor o igual a 20 km/h y las arterias donde existan ciclovías que no tengan una separación física (cordones, delineadores, etc.) del resto del tránsito.
Por Patricia Osuna Gutiérrez
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