Es la evolución del modelo de la casa italiana, que se presenta hoy a nivel mundial en Nueva York
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El martes último, Lamborghini presentó su última joya, el Huracán Tecnica, que será mostrado al público en el Salón del Automóvil de Nueva York que comenzó ayer.
Desarrollada para quienes “buscan diversión al volante, tanto en carretera como en pistas”, el nombre Tecnica refiere a la evolución de la tecnología que es distinguible tanto por fuera como por dentro.
Cuenta con el conocido motor V10 aspirado de 5.2 L que fue mejorado para entregar 640 CV a 8000 rpm (+ 30 CV que el EVO RWD) y 565 Nm de par a 6500 rpm, anexado a una caja automática de doble embrague y 7 marchas mucho más rápida, que lleva toda la potencia al eje trasero.
Basado en el STO, en cuanto a la silueta tiene un nuevo aspecto que acentúa la aerodinámica mejorada para aumentar las prestaciones, la estabilidad y la facilidad de uso, especialmente en circuito. Además, el uso de materiales livianos realizado por los ingenieros de la casa de Sant’Agata Bolognese lograr un peso de 1379 kg y así lograr una relación peso/potencia de 2,15 kg/CV; esto, sumado a una carga aerodinámica mejorada (aumentó un 35% respecto del EVO RWD) y la resistencia aerodinámica (fue reducida en un 20%), le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 s y alcanzar una velocidad máxima superior a los 350 km/h.
Este Lambo está en proceso de homologación, por lo cual aún no se informó el precio.
LA NACIONTemas
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