Ayudas a aerolíneas están en camino, dice ministro brasileño de aeropuertos
Por Luciana Magalhaes
SAO PAULO, 8 nov (Reuters) - El ministro de Puertos y Aeropuertos de Brasil, Silvio Costa Filho, dijo a Reuters que una línea de crédito respaldada por el Gobierno para las aerolíneas en dificultades debería estar lista a principios de 2025, lo que ayudaría a la industria a superar una etapa difícil para las grandes compañías aéreas.
Gol Linhas Aereas, que está negociando su salida de la protección por bancarrota, y Azul, que recientemente renegoció deudas para conseguir capital fresco, están en conversaciones con el Gobierno sobre el crédito, dijo Costa Filho.
"Nuestra expectativa es tener estas operaciones a más tardar en los primeros tres o cuatro meses" del próximo año, dijo el ministro, añadiendo que los detalles finales del programa pueden ser aprobados por la Cámara Baja del Congreso tan pronto como la siguiente semana.
El paquete de ayuda, actualmente fijado en 4.000 millones de reales (unos 690 millones de dólares), utilizaría recursos del Fondo Nacional de Aviación Civil, para préstamos emitidos por el banco estatal de desarrollo BNDES.
Azul, que confirmó que está en conversaciones con el Gobierno sobre la línea de crédito, llegó a un acuerdo con sus acreedores para recaudar hasta 500 millones de dólares, lo que la convierte en la única gran aerolínea brasileña que ha evitado acogerse al Capítulo 11 desde la pandemia de coronavirus.
Gol, que no hizo comentarios de inmediato, llegó a un acuerdo de reestructuración este mes que probablemente sacará a la compañía del Capítulo 11 el próximo año.
Costa Filho dijo que el apoyo del Gobierno ha sido necesario desde la pandemia. "A diferencia de otros países, Brasil no ayudó inmediatamente a las aerolíneas", afirmó. En cuanto a los rumores de una posible unión entre Gol y Azul, señaló que no veía nada en marcha.
"Hoy no siento que haya nada concreto con respecto a la fusión de estas dos compañías", explicó. Azul informó que las discusiones sobre una posible combinación de negocios están en curso. Gol no hizo comentarios de inmediato. (Reporte de Luciana Magalhaes; Editado en español por Raúl Cortés Fernández)
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