Costantini lanzó un plan único para financiar la compra de lotes en su proyecto en Escobar

En el kilómetro 45, con acceso directo desde Panamericana y ahora también desde la Ruta 25, la zona de Puertos en Escobar sigue creciendo y se convirtió en un imán para las familias que buscan realizar una inversión inmobiliaria en un entorno rodeado de naturaleza con infraestructura para practicar deportes acuáticos. El emprendimiento de Eduardo Costantini, creador de Nordelta, tiene 11 barrios lanzados, un lago central de 400 hectáreas y una reserva natural propia de 60 hectáreas. Además, fue el lugar elegido por el empresario para abrir una nueva sede del Museo de Arte Latinoamericano de Buenos Aires (MALBA) que estará lista este año.

“Es un proyecto que tuvo una importante reactivación en este primer trimestre del año, los clientes han decidido salir a invertir después de la incertidumbre del año pasado por las elecciones”, afirma Alice Pfeiffer, gerente de la sucursal Puertos de Achaval Cornejo.

El emprendimiento que se comenzó a gestar en 2010, tiene más de 1300 casas y alrededor de 700 en construcción, se convirtió en el lugar de mayor crecimiento tras la pandemia, ahora busca la forma de seguir seduciendo a los compradores en un contexto macro complicado con alta inflación (287,9% interanual de marzo) y el aumento del costo de construcción con un incremento interanual es del 264,9% (marzo/23 contra marzo/24) y la suba acumulada en el año es del 32,9%.. “Lanzamos una línea de financiamiento con cuotas fijas”, detalla José Ignacio Viñas, director comercial de Consultatio, la empresa desarrolladora. El ejecutivo asegura que esta opción es “única en el mercado” ya que le permite a cada comprador armar su propio plan de pago en la compra de un terreno.

“Cada persona maneja su propia economía, por lo que decidimos lanzar una opción que permite flexibilizar la forma en la que se puede acceder al terreno”, explica Viñas, quien detalla tres puntos clave:

• Delimitación del anticipo: se ingresa con un mínimo del 30%, pero puede ser un porcentaje mayor. “Cada uno elige cuánto quiere pagar de anticipo, siempre y cuando sea mayor que el 30 por ciento”.
• Cantidad de cuotas: se deben elegir múltiplos de 12 y hasta un máximo de 60: 12, 24, 48 o 60 cuotas.
• Refuerzo anual: el comprador decide si abona un porcentaje del valor del lote por año, en concepto de refuerzo. Esto es, por ejemplo, para una persona que recibe un bono anual. Entonces elige en qué mes quiere pagar ese refuerzo y qué porcentaje del valor final será”.

El director comercial compara esta forma de financiación con la delimitación de una cancha: “Lo primero es marcar el campo de juego y después cada uno puede moverse como quiera”. Por lo que, cada punto debe estar previamente acordado y pactado entre las partes.

Por otra parte, hay que tener en cuenta que las cuotas son fijas y se pactan en dólares, por lo que no se actualizan por ningún índice. Es decir, los compradores deben desembolsar los dólares billete, y en el caso de que se abone en pesos se calcula al valor del MEP-. “Esto puede considerarse una ventaja para los compradores en un contexto de alta inflación y con un dólar que continúa planchado”, aclara el ejecutivo.

Los precios de los lotes en Puertos

A la hora de hablar de valores de ventas, el precio promedio es de US$200.000, con un anticipo del 30% y el resto a pagar en 36 cuotas. “Si se elige abonarlo en menos cuotas (12 o 24), el valor puede bajar a US$180.000. Pero, si se pacta en 48 o 60 cuotas, el precio puede subir a US$220.000″, aclara Viñas.

Los valores de cada terreno van a depender de las amenidades del barrio, si son internos o al agua, el tamaño y la orientación. En números, actualmente hay en stock 568 lotes que van desde los US$120.000 (internos de 700 m²) hasta los US$600.000 (de 1400 m², al agua). “Desde el lanzamiento de la financiación en marzo vendimos ocho terrenos”, detalla Viñas.

El 98% de los terrenos que se venden bajo esta modalidad se ubican en tres barrios cerrados del emprendimiento que están próximos a inaugurarse: Amarras II y Nativas en junio de este año. En el primer caso quedan 107 y en el segundo 169 lotes por vender. Mientras que en Orillas, que se entregará a mediados de 2025, hay 284 terrenos en stock. En estos tres casos, al no estar terminados, se pueden comenzar a abonar sin pagar las expensas de los barrios.

“Muchos inversores se acercan a Puertos porque, en la medida en la que la ciudad -como llaman al emprendimiento- se fue consolidando, independientemente de los vaivenes económicos del país, la tendencia de los precios de los lotes siempre fue en alza”, afirma Rodo Perez Guerrero, gerente de finanzas de Consultatio.

Se vendió el terreno más caro del proyecto

La operación más cara de la zona se realizó con un precio de U$S650.000 en el barrio Orillas, que se entregará a mitad del año próximo, y fue concretada por LJ Ramos Brokers Inmobiliarios, referente del mercado inmobiliario argentino. El lote tiene 1500 metros cuadrados, vista plena al lago y orientación oeste. Cuenta con un frente más angosto que se va ampliando hacia el fondo del mismo. Lo que hace aún más notable esta venta es que el terreno se encuentra ubicado en una zona aún en desarrollo dentro de Puertos, lo que resalta el potencial de valorización que los inversores depositan en este proyecto. “En un lapso de 10 años los terrenos pueden llegar a costar el doble, una vez que se termine de desarrollar Puertos”, sostiene esperanzado Gustavo Iglesias, presidente de Iglesias Negocios Inmobiliarios.

“Está ubicado frente al lago central, muy cerca de lo que es la Reserva y del futuro Club Náutico. Con muy buenas orientaciones hacia el norte, sus lotes tienen frentes anchos, incluso los que están en las rotondas, que fueron ampliadas”, señala Mariano Monteverdi, director de la División Puertos de L.J.Ramos.

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